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巴登符騰堡州已批準在斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館停車庫中的自動代客停車。這是博世與戴姆勒之間的合作,這導致了世界上第一個全自動無人駕駛停車設施。
該試點項目從一開始就在德國認證機構(gòu)TÜVRheinland的關注下開始了幾年,以確保無人駕駛停車服務的安全。
借助博世提供的停車場基礎設施和梅賽德斯-奔馳提供的汽車技術,駕駛員要做的就是開車進入停車場,下車,使用智能手機上的應用程序上將汽車送至停車位,汽車將自動駕駛到指定的停車位。
方便的是,也可以使用智能手機應用程序調(diào)用汽車,它將自動將其驅(qū)動回落點,由駕駛員收集。
為了實現(xiàn)這一點,停車場裝有傳感器了博世的,該與汽車通信,從而使汽車能夠在車庫內(nèi)自行操縱。
藍綠色的燈光指示汽車處于自動駕駛模式,并通知路人和其他道路使用者汽車正在駕駛。如果基礎設施傳感器檢測到障礙物,汽車將立即停止。
羅伯特·博世有限公司董事會成員Markus Heyn博士說:“無人駕駛和停車是未來機動性的重要組成部分。自動泊車系統(tǒng)顯示了我們在這一發(fā)展道路上已經(jīng)走了多遠。”
“作為自動駕駛的先驅(qū),我們的項目為自動代客泊車在未來的大規(guī)模生產(chǎn)中鋪平了道路。”戴姆勒公司驅(qū)動技術和自動駕駛負責人Michael Hafner博士補充道。
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