梅賽德斯-奔馳以慶祝性的最終版結(jié)束了SLC的生產(chǎn)

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz) 已確認(rèn)，SLC的生產(chǎn) 將于今年晚些時(shí)候停止，并宣布將于下個(gè)月在英國(guó)的展廳中推出終極版車(chē)型。

即將在即將舉行的 日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布的最新款SLC將在兩座敞篷跑車(chē)首次公開(kāi)亮相(標(biāo)有SLK)近23年后推出，采用了新的折疊式硬頂車(chē)頂結(jié)構(gòu)，隨后被被許多其他汽車(chē)制造商復(fù)制。

慶祝性的SLC最終版將提供四種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇：SLC 180中的154bhp 1.6升四缸，SLC 200中的181bhp 2.0升四缸，242bhp 2.0升的四缸 。 SLC 300和AMG SLC 43中的383bhp 3.0升V6 。

SLC 180和SLC 200將配備六速手動(dòng)變速箱，而SLC 300和SLC 43將接收九速自動(dòng)變速箱。

由于沒(méi)有后續(xù)車(chē)型的計(jì)劃，梅賽德斯-奔馳通過(guò)提供特殊的黃色可選涂漆以及標(biāo)準(zhǔn)的黑色和灰色選項(xiàng)，標(biāo)志著SLC的生產(chǎn)即將結(jié)束。這將復(fù)制用于啟動(dòng)原始SLK的顏色之一。

最終版基于現(xiàn)有的AMG Line車(chē)型，但配備了獨(dú)特風(fēng)格的保險(xiǎn)杠，18英寸五輻合金輪轂和裝備精良的內(nèi)飾，其中包括標(biāo)準(zhǔn)的Airscarf頸部加熱器等先前可選的功能。

在SLC AMG 43 Final Edition的幌子下，后輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē)聲稱(chēng)能夠在4.7秒內(nèi)達(dá)到0-62英里/小時(shí)的速度，而電子限制的最高時(shí)速為155英里/小時(shí)?；旌?WLTP)燃料消耗為34.9mpg，相當(dāng)于185g / km的二氧化碳排放量。

基于C級(jí)的敞篷跑車(chē) 在其23年的使用壽命中分三代生產(chǎn)。R170最初的指定型號(hào)在1996年巴黎車(chē)展上發(fā)布。它是2004年在日內(nèi)瓦車(chē)展上推出的R171的后繼產(chǎn)品，然后今天的R172在2011年開(kāi)始銷(xiāo)售。直到2016年改頭換面，它才被稱(chēng)為SLK。

梅賽德斯·奔馳表示，SLK和SLC的全球總銷(xiāo)量超過(guò)710,000。