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在一次涉及蘭博基尼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali和Automotive News 的采訪中,關于Urus的話題得到了徹底的討論。這款超級SUV計劃于今年晚些時候首次亮相。多梅尼卡利還告訴他們,到2018年中期,Urus應該掌握在客戶手中。該公司的初始價格低于200,000歐元(223,000美元),預計它將在銷售方面發(fā)揮重要作用,預計到2019年每年銷售超過7,000輛。正好有3,457輛超級跑車離開了蘭博基尼工廠。 Agata Bolognese去年。
除了Urus之外,Domenicali還向Automotive News透露,當被問及蘭博基尼超越熱門SUV的計劃時,利基市場正在分析開發(fā)四座跑車的前景 - 使得采訪更加有趣。但不要太興奮,因為他們公司計劃在“2025年到2030年的時間范圍內”發(fā)布,這是很長一段時間。
不久前,有傳聞稱蘭博基尼的第四款車型將從過去獲得靈感。根據Domencali的說法,他們真正的意思是永恒的Miura可能會得到現代化的解釋。但就像他說的那樣,雖然它獲得了批準,但21世紀的Miura將在未來幾年內不會出現。
蘭博基尼首席執(zhí)行??官也計劃重新定位該品牌,正如他所說:“我們曾經非常兩極分化。人們愛我們或恨我們?,F在我們正試圖變得更酷,更年輕,但一如既往,不同“。
但在關注新型號的開發(fā)并將其添加到該系列之前,蘭博基尼需要成功推出即將推出的交叉型Urus--達到他們?yōu)樽约涸O定的目標。
超級SUV將采用雙渦輪增壓V8發(fā)動機,功率約為485kW,基于大眾的MLB Evo平臺,用于帶縱向發(fā)動機的前輪和全輪驅動汽車。然后將發(fā)布此版本的插件混合變體,稍后將首次亮相。
由于我們沒有得到關于這兩種型號的更多細節(jié),您認為這兩種型號中哪一種首先出現在市場上?如果你還記得的話,有一段時間蘭博基尼在2008年憑借四門Estoque推出了一款四座概念車,從未獲得過生產車型。為慶祝Miura成立40周年而揭曉,推出了一款復古風格的概念車。不是每個人都喜歡這個設計,因為它對蘭博基尼的品味來說太復古了。也許這一次,它終于會問世,但它可能看起來不像十年前的概念車。
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