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最初的8系列問(wèn)世時(shí),BMW M工程師決定防止其徽章落在8er上,其中V12動(dòng)畫的850CSi是我們收到的最佳型號(hào)。但是,隨著巴伐利亞汽車制造商現(xiàn)在成為利基市場(chǎng)的粉絲,8系列的回歸不僅意味著我們將獲得M8,而且還使我們可以享受一個(gè)完整的家庭。雖然我們已經(jīng)對(duì)M8 Coupe和M8 Cabriolet進(jìn)行了監(jiān)視,但它們的首次亮相迫在眉睫,但德國(guó)人正在日內(nèi)瓦車展上采用該概念來(lái)預(yù)覽M8 Gran Coupe。
這個(gè)概念顯示了極端的地面運(yùn)動(dòng),但是雖然這種描述也可以用于手鐲時(shí)代的寶馬,但我們?cè)谶@里所擁有的造型提示過(guò)于吸引人。
四門雙門跑車的后部比前端更具侵略性,而最吸引人的地方是,這些產(chǎn)品線中的大多數(shù)都會(huì)找到通向常規(guī)8er系列的方式,而不僅僅是這個(gè)概念預(yù)示的M車型。
我們邀請(qǐng)您查看上方的實(shí)時(shí)照片庫(kù),并欣賞汽車的醒目的陰影。
”SalèveVert漆面的顏色在不同的燈光下從綠色變?yōu)榛宜{(lán)色,可產(chǎn)生非常有效的表面成分,并與金色的車窗圖案,標(biāo)志性的M腮,金色的剎車片,輪輞和M搭配使用雙排氣尾管使汽車煥然一新, ”新聞稿說(shuō)。
談到M的問(wèn)題,M8家族應(yīng)該借用M5的更新版雙渦輪V8,這意味著我們會(huì)很享受至少600 hp的扭矩和553 lb-ft的扭力,并且菜單上還提供了性能可調(diào)的八速自動(dòng)變速箱。
更重要的是,汽車的技術(shù)方面還應(yīng)包括帶有后爪模式的M xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因此對(duì)輪胎預(yù)算高昂的漂移狂熱者再一次感到滿意。
雖然寶馬M8 Coupe和Convertible計(jì)劃在今年年底登陸,但我們可能要等到2019年才能生產(chǎn)M8 Gran Coupe。
8系列的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)在等待巴伐利亞模型的到來(lái)。當(dāng)然,我們正在談?wù)摰氖?019年梅賽德斯-AMG GT 4門,該門剛剛在瑞士活動(dòng)上登陸,標(biāo)志著BMW M概念車的推出。
霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(關(guān)于霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的簡(jiǎn)介)
笑畫(關(guān)于笑畫的簡(jiǎn)介)
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