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隨著GLB緊湊型SUV 的推出,梅賽德斯·奔馳從穩(wěn)固,成熟的品牌向更年輕的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。
被描述為GLA的更實用,更寬敞的替代品GLB被,它是梅賽德斯首款配備七個座位的緊湊型汽車。為了容納額外的一排座位,GLB在各個方向上都比GLA甚至B級要大得多。
與GLA并排放置-GLA本身將進行更新-GLB比其更光滑的兄弟姐妹長53毫米,寬30毫米,高164毫米,而軸距則長130毫米。
梅賽德斯說,GLB在五座車型中還擁有段內(nèi)最好的1,035mm后部空間和967mm的腿部空間,以及560升的行李箱空間,可在后排座椅跌落時擴展到1,755升。該公司聲稱,第三排座椅有足夠的空間容納高達168厘米的人員。
ISOFIX兒童座椅固定器和頂部系繩滿足了家庭友善的要求,可在后兩排中最多容納四個兒童座椅。
梅賽德斯-奔馳巧妙地將越野車的所有實用性囊括在內(nèi),其虛張聲勢的前部帶有厚實的六點格柵,兩側(cè)是一對矩形大燈。
它的輪廓通過帶有黑色外層,強壯的肩線,短懸垂,直立的溫室和獨特的窗線扭結(jié)的方形輪拱來突出顯示。在背面周圍,矩形主題在尾燈組中延續(xù)。
在內(nèi)部,儀表板作為對A級儀表板的更粗略解釋。雖然保留了巨大的純平顯示器和渦輪式通風(fēng)孔,但在屏幕所在的儀表板中現(xiàn)在有一個大的切口,以及在乘客面前的一個大型鋁質(zhì)管狀裝飾件。
MBUX信息系統(tǒng)現(xiàn)在可提供令人振奮的動感舒適控制功能,該功能可與精選的Garmin智能手表相連,以提高其精度。第三行的便利設(shè)施包括一鍵式Easy Entry功能,雙杯托和防滑小孔,每個孔都有自己的USB端口。
GLB將在發(fā)射時提供兩種汽油和柴油發(fā)動機供選擇,其中GLB 200將搭載雷諾(Renault)衍生的1.33升M282渦輪增壓四缸汽油,在1,500至5,200rpm轉(zhuǎn)速下輸出120kW功率,轉(zhuǎn)速從1,600至4,200rpm。
它與Getrag七速雙離合器變速器配合使用,可實現(xiàn)聲稱的0-100 km / h的時間為9.1秒,最高時速可達207 km / h。油耗額定為每100公里6.0至6.2升。
升級到GLB 250,您將獲得內(nèi)部2.0升M260渦輪增壓發(fā)動機,四缸發(fā)動機功率為165kW,轉(zhuǎn)速為5,800rpm,350Nm轉(zhuǎn)速為1,800至4,000rpm。
它與梅賽德斯(Mercedes)的新八速8G-DCT配對使用,后者承諾在6.9秒內(nèi)實現(xiàn)0-100 km / h的沖刺,然后達到236 km / h的最高速度。發(fā)動機額定每百公里返回7.2至7.4升。
在柴油方面,GLB 200d和GLB 220d共享相同的2.0升四缸渦輪柴油發(fā)動機,前者分別為110kW和320Nm,后者為140kW和440Nm。
兩者都與8G-DCT傳輸系統(tǒng)相結(jié)合,在200d時每100公里的油耗為4.9至5.0升,在220d時每100公里的油耗為5.2至5.5升。由于延長了排氣后處理,兩款發(fā)動機還符合“真實駕駛排放(RDE)2”法規(guī)。
GLB 250和GLB 220d是4Matic全輪驅(qū)動系統(tǒng)的標配,該系統(tǒng)在GLB 200d上是可選的。這是一個全可變扭矩分配系統(tǒng),在Eco和Comfort模式下前后分配比例為80:20,在Sport模式下為70:30,在越野模式下為50:50,這構(gòu)成了可選Offroad的一部分工程包。
該套件還具有坡道下降控制功能,特定的越野顯示功能,并配備了可選的多光束LED前大燈時,該越野燈功能可以以最高50 km / h的速度打開彎道燈。自適應(yīng)阻尼器在GLB上是可選的。
在安全方面,GLB配備了預(yù)期的駕駛員輔助系統(tǒng)范圍,包括Distronic自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),該系統(tǒng)現(xiàn)在可以適應(yīng)彎道,十字路口和環(huán)形交叉路口的速度,如果選擇了主動停車輔助系統(tǒng),還可以自動重啟?,F(xiàn)在,主動轉(zhuǎn)向輔助功能帶有免提主動車道變更輔助功能。
與奔馳在德國或匈牙利生產(chǎn)的其他緊湊型汽車不同,GLB將在梅賽德斯與其聯(lián)盟伙伴雷諾-日產(chǎn)合作的工廠在墨西哥生產(chǎn)。
梅賽德斯-奔馳GLB已在澳大利亞確認,計劃于2020年第三季度在當?shù)赝瞥觥?/p>
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