特斯拉Model 3現(xiàn)在是市面上最節(jié)能的電動汽車

讓開，現(xiàn)代伊奧尼克電氣，城里有一個新的效率冠軍。環(huán)境保護(hù)局估計，特斯拉3標(biāo)準(zhǔn)量程-加號已經(jīng)正式成為今天銷售的最高效的電動汽車。

這是個榮譽，它并沒有得到幾乎一樣的關(guān)注，如電力范圍或電力。EPA使用了一個叫做英里/加侖的等級，相當(dāng)于展示了電動汽車和插入式混合動力車的效率，因為它們（顯然）不喝化石燃料，或者在插件的情況下喝它們的一部分時間。汽車可以電行駛在一加侖汽油中的能量的距離。

在這一領(lǐng)域，現(xiàn)代Ioniq電力一直是國王，EPA估計的MPGE等級為136MPGE。然而，現(xiàn)代汽車在2020年在電動汽車上投下了更大的電池。雖然這增加了170英里（從124英里起），但它將效率降低到133MPGE，因為新的電機(jī)也將功率從118馬力增加到134馬力。

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這就給了2020年的模型3有機(jī)會把皇冠挖出來，在EPA網(wǎng)站上，它只是用電動汽車的最新的評級快照做的。EPA估計模型3將返回141MPGE組合。這不僅做到了新的Ioniq，而且還從傳出模型中獲得了標(biāo)題。

如果你在MPGE通話中迷失了一點，讓我簡單地說：特斯拉Model3將對一加侖的氣體所包含的能量進(jìn)行141英里的估計。坦白地說，這是個不可思議的事情，因為大多數(shù)塞萊斯人每加侖會有幾十英里的路程。

當(dāng)然，Ioniq電力對于那些想輕松融入電動生活方式的人來說仍然是一個很好的選擇，而且比3型標(biāo)準(zhǔn)范圍加起來要便宜得多，而且價格僅為4,000美元。Ioniq電力以31,245美元的價格開始，盡管“2019年車型年定價”。除了電池升級和新的電機(jī)外，2020機(jī)型也將獲得新設(shè)備，因此價格可能會增加。無論成本如何，汽車都有資格獲得7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免；特斯拉的稅收抵免幾乎已經(jīng)過去了。

這是最初發(fā)表在路演上的。