2022寶馬iX3以更新的外觀和新技術首次亮相

繼今年早些時候的泄密事件后，寶馬正式推出了改款的iX3。將在慕尼黑車展上首次亮相，更新后的車型配備了更大的雙腎型格柵，具有一體式框架。它的兩側是更纖薄的LED大燈，不過激光燈是可選的。

變化并不止于此，因為iX3現(xiàn)在標配MSport套件。它具有更具侵略性的儀表板和運動型后擴散器。突出亮點的是采用空氣動力學設計的3D尾燈和19或20英寸輪轂。

機艙內發(fā)生了更大的變化，因為駕駛員會發(fā)現(xiàn)一個12.3英寸的數(shù)字儀表盤和一個更大的12.3或12.5英寸信息系統(tǒng)。他們加入了新的開關設備、改進的中控臺和新的換檔器。

買家還將發(fā)現(xiàn)新的鋁菱形深色飾面裝飾以及包裹在穿孔Sensatec內飾中的新標準運動座椅。后者也可以根據(jù)要求配備皮革。

在性能方面，有一個80kWh的電池組為后置電動機供電，該電動機可產生282hp(210kW/286PS)和295lb-ft(400Nm)的扭矩。這種設置使模型能夠在6.8秒內從0-62英里/小時(0-100公里/小時)加速，并達到112英里/小時(180公里/小時)的電子限制最高時速。更重要的是，這款跨界車在WLTP測試周期中的續(xù)航里程可達286英里(460公里)。

當電池電量不足時，車主會感謝iX3的150kW快速充電能力。它使模型能夠在10分鐘內達到大約62英里(100公里)的范圍。使用11kWBMWWallbox在家中，跨界車可以在大約7.5小時內從0-100%充電。

改款的iX3將于今年9月投產，并在為國內和出口市場制造。該型號將于今年秋季抵達歐洲，售價為67,300歐元(78,878美元)，包括增值稅。

歐洲車型將提供兩條裝備線，包括帶有金屬漆面的“Inspiring”變體、全景玻璃車頂和自動尾門。買家還將找到自適應懸架、電動座椅、運動型方向盤以及具有預熱和預調節(jié)功能的三區(qū)自動氣候控制系統(tǒng)。

尋求更豪華的客戶可以升級到“印象深刻”版本，它增加了隔音玻璃和20英寸輪轂。其他亮點包括平視顯示器、Vernasca皮革和哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)。