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昨天,令人失望的消息是,由于傳染性 Delta 變體導致 Covid-19 病例再次增加,2021 年紐約車展將不再舉行。今年其他車展成功舉辦后,令人沮喪,盡管主辦方的謹慎態(tài)度是可以理解的。今年紐約車展的重頭戲之一應該是新款日產 Z,車展的取消立即讓我們懷疑日產是否會在 8 月 17日完成其計劃的官方發(fā)布會。謝天謝地,我們似乎沒有什么可擔心的。
在 Nissan 的 Dan Passe 在 Nissan Z Club 論壇上分享的一篇帖子中,他確認“第 17 屆仍然是一場比賽”,并表示日產車迷應該在該品牌的網站上“以虛擬方式收聽”。雖然傳統(tǒng)的面對面展示是這款特殊汽車應得的,但虛擬展示至少總比沒有好。盡管 Z Proto 消除了圍繞新日產 Z 外觀的許多謎團,但沒有什么可以替代看到最終將下線的最終產品。來自 5 月的表明,量產車型將采用爭議較小的兩件式格柵設計。Z Proto 巨大的格柵自展示以來一直是一個重要的話題。
在引擎蓋下,日產 Z 很可能使用雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機,功率約為 400 馬力。與即將推出的 370Z 相比,內部應該是一個更適合坐的地方,盡管大多數發(fā)燒友只會真正關心他們右側是否有手動換檔器。日產有一些時間來研究豐田 GR Supra,因此看看日產是否在重要的方面與競爭對手匹敵或超過其競爭對手將會很有趣。一切都將在不到兩周的時間內揭曉。
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