梅賽德斯Mercedes首席執(zhí)行官對(duì)S級(jí)車(chē)一目了然

2022-08-26 00:00:01 編輯：翟和勇來(lái)源：

導(dǎo)讀 SUV和跨界車(chē)已經(jīng)嚴(yán)重，甚至永久地?fù)p害了轎車(chē)的銷(xiāo)售。以福特為例。除了Mustang轎跑車(chē)和敞篷車(chē)外，Blue Oval完全脫離了北美的傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。...

SUV和跨界車(chē)已經(jīng)嚴(yán)重，甚至永久地?fù)p害了轎車(chē)的銷(xiāo)售。以福特為例。除了Mustang轎跑車(chē)和敞篷車(chē)外，Blue Oval完全脫離了北美的傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。曾經(jīng)不再有像Ford Focus，F(xiàn)usion和Taurus這樣的流行車(chē)型。同時(shí)，福特Escape和Explorer的銷(xiāo)量非常出色。通用汽車(chē)及其品牌也走類(lèi)似的道路。還有別克轎車(chē)嗎?但是，梅賽德斯·奔馳等奢侈品牌呢?畢竟，它在轎車(chē)方面也有悠久的歷史，即C級(jí)，E級(jí)和旗艦級(jí)S級(jí)。