索尼的VisionS電動(dòng)汽車再次進(jìn)行測(cè)試

本周，索尼 Vision-S 電動(dòng)汽車在歐洲的一家工廠進(jìn)行了測(cè)試。雖然目前還不清楚該車型是否會(huì)被標(biāo)記為索尼產(chǎn)品或以不同的品牌名稱出售，但電池供電的汽車似乎正在接近量產(chǎn)現(xiàn)實(shí)。

由雙 200kW 電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，預(yù)計(jì)索尼汽車將在不到 5 秒的時(shí)間內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到 100 公里/小時(shí)。

該車電池的詳細(xì)信息尚未公布，但有傳言稱，索尼正在努力為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉提供更長(zhǎng)的行駛里程和快速充電功能。

在內(nèi)部，索尼在信息儀表板中安裝了許多高清屏幕，該公司將其描述為“身臨其境的視頻和聲音系統(tǒng)”。

據(jù)報(bào)道，Vision-S 提供二級(jí)+半自動(dòng)駕駛——包括雷達(dá)巡航控制、自動(dòng)泊車和自動(dòng)變道。然而，由于車輛內(nèi)置了大約 40 個(gè)傳感器，預(yù)計(jì)索尼正在開(kāi)發(fā)四級(jí)自動(dòng)駕駛能力，目標(biāo)可能是出售給其他汽車制造商。

雖然蘋(píng)果一直在尋找一家汽車制造商來(lái)制造其未來(lái)的汽車，但索尼已委托奧地利公司麥格納斯太爾制造 Vision-S——同一家公司負(fù)責(zé)制造梅賽德斯-奔馳 G 級(jí)、寶馬 5 系和寶馬 Z4 和豐田 Supra 雙胞胎。

索尼尚未確認(rèn) Vision-S 是否會(huì)投入生產(chǎn)，而是將該車稱為創(chuàng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)臺(tái)。