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能源一直是國內(nèi)外共同關(guān)注的話題,而對(duì)于能源需求量最大的汽車領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)能源的探索研發(fā)從未停止。從柴油驅(qū)動(dòng)、汽油驅(qū)動(dòng)、燃?xì)怛?qū)動(dòng),以及目前一些車企在研究的氫氣驅(qū)動(dòng),都在努力朝著一個(gè)方向發(fā)展,環(huán)保、高效、節(jié)能。國產(chǎn)車企在新能源上可是下足了功夫。隨著環(huán)保加強(qiáng)督查力度,可見環(huán)??稍偕茉?,才是未來能源的重頭戲。就目前新能源汽車從價(jià)格上來說,要比燃油車在同檔次級(jí)別里高出一大截。國產(chǎn)汽車在新能源領(lǐng)域的研發(fā)速度還是驚人的,國內(nèi)除了比亞迪對(duì)于新能源汽車的專注外,吉利汽車也將目光轉(zhuǎn)移到了新能源的研發(fā)上,這對(duì)于目前新能源汽車價(jià)格沖擊是不言而喻的。吉利汽車預(yù)計(jì)未來,在新能源領(lǐng)域的銷售要突破到全系車型的90%,未來又將是新能源汽車大戰(zhàn)了。吉利即將上市的這款新能源汽車,是大家比較熟悉的吉利博瑞的改良款,起名吉利博瑞GE,這款B級(jí)車吉利博瑞從銷量上來說不溫不火,畢竟它的價(jià)格區(qū)間正好處于德系A(chǔ)+級(jí)車型之間,在大眾的眾多品牌,和朗逸、速騰、捷達(dá)等車型成為直接競爭對(duì)手,自然很難占到上風(fēng)。畢竟吉利是近幾年才風(fēng)生水起的車企。博瑞GE剛預(yù)售一小時(shí)的訂單就超過了2000輛,做為B級(jí)車,這一數(shù)據(jù)相當(dāng)厲害。預(yù)售價(jià)15萬左右的誘惑力,加上各種項(xiàng)目的補(bǔ)貼,落地價(jià)格會(huì)更低,但是配置上比目前榮威e950厚道的不是一點(diǎn)半點(diǎn),那都能省出一輛寶駿510了。對(duì)比于合資品牌的日系車博瑞GE從價(jià)格上也是占足了優(yōu)勢。吉利博瑞GE新能源來襲,價(jià)格比同級(jí)車更厚道,比德系車更經(jīng)濟(jì)!新款的設(shè)計(jì)并不輸于新款的十代雅閣,前后車大燈采用LED光源,車頭瀑布式設(shè)計(jì),車尾層次感亮眼。內(nèi)飾方面,彰顯科技豪華,大氣的中控屏,皮質(zhì)包裹的多功能方向盤,使整車更加時(shí)尚,協(xié)調(diào),亮眼。吉利博瑞GE的長/寬/高分別為4986mm、1861mm、1513mm,軸距為2870mm。動(dòng)力上博瑞GE搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或?yàn)?32kW,峰值扭矩265Nm。
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