我國(guó)研制出高柔韌性太陽(yáng)電池，可裝在汽車、飛機(jī)上

5月25日消息，追求造出一臺(tái)太陽(yáng)能汽車的愿望一直存在，以便電動(dòng)汽車能在一定程度上解決充電困擾的問(wèn)題。

然而，過(guò)去由于造型限制，太陽(yáng)能電池在汽車上的應(yīng)用面積很小，只能滿足緊急需求，使用場(chǎng)景相對(duì)有限。最近，我國(guó)取得了一項(xiàng)新突破，有望解決這一問(wèn)題。

最近，中科院上海微系統(tǒng)所的研究團(tuán)隊(duì)成功研制出了一種高柔韌性的單晶硅太陽(yáng)電池，它能像紙片一樣彎曲，且不易斷裂。這一成果于北京時(shí)間5月24日晚在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》（Nature）上發(fā)表。

央視報(bào)道中提到，這種新型太陽(yáng)電池可以在科研人員手中像一張紙一樣自由彎曲。

中科院上海微系統(tǒng)所的研究員劉正新介紹說(shuō)，目前常見(jiàn)的光伏太陽(yáng)電池都是由單晶硅制成的，而單晶硅是一種脆性材料，容易在受到應(yīng)力時(shí)破裂。尤其是在我們?cè)噲D降低成本、使其變薄時(shí)，它更容易破裂。

以前幾乎不可能實(shí)現(xiàn)大角度彎曲而不破裂的硅片，主要是因?yàn)楣杵牧W(xué)特性限制了其柔韌性。

目前，科研團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成功將硅片的厚度減薄至50到60微米。基于這項(xiàng)技術(shù)制造的柔性單晶硅太陽(yáng)電池在光電轉(zhuǎn)換效率方面基本保持不變，與傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池相比。

當(dāng)前階段，單晶硅太陽(yáng)電池主要應(yīng)用于分布式光伏電站和地面光伏電站。如果能將其制造成可彎曲的柔性太陽(yáng)電池，就可以廣泛應(yīng)用于建筑物、背包、帳篷、汽車、帆船甚至飛機(jī)等領(lǐng)域，為房屋、各種便攜式電子設(shè)備、通信設(shè)備、交通工具等提供輕便的清潔能源。