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更大膽的外觀 更高級的客艙 2019年捷豹XE的更多技術(shù)

2022-05-13 17:44:58 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 捷豹正在將其最小的轎車XE對待一系列中年改進(jìn)和升級 - 包括大方的I-Pace神仙塵埃 - 此舉旨在提升令人失望的銷售額,與德國主要競爭對手

捷豹正在將其最小的轎車XE對待一系列中年改進(jìn)和升級 - 包括大方的I-Pace神仙塵埃 - 此舉旨在提升令人失望的銷售額,與德國主要競爭對手相比。

更大膽的外觀 更高級的客艙 2019年捷豹XE的更多技術(shù)

新XE獲得了更加自信的面孔和更加時髦的后部造型。此外,捷豹的全電動I-Pace最初推向市場的還有一個更加裝備且裝備精良的內(nèi)飾和一系列以駕駛員為導(dǎo)向的儀表,操縱裝置和技術(shù)。這款新車型本周開始發(fā)售,售價從33,915英鎊起。

設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum說:“XE是我們年輕設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的一個持久的最愛 - 他們喜歡開車的那種車。”“機(jī)械包裝總是非常出色,它具有極好的比例和立場。但不久前,我們開始覺得需要在非常激烈的競爭中表現(xiàn)得更加自信。如果你想批判,你也可以說,也許我們沒有給它應(yīng)得的內(nèi)部。但現(xiàn)在我們已經(jīng)糾正了這一點(diǎn)。從某種意義上說,我們徹底改造了整輛車。“

到2020年,捷豹已從其XE系列中刪除了經(jīng)典的入門級變體?,F(xiàn)在每個車型都有18英寸車輪(或更大)加上LED頭燈和尾燈。在I-Pace上首次引入了優(yōu)雅的方向盤,每個XE都有前后停車輔助裝置和倒車攝像頭。該車還采納了變速桿來操作其標(biāo)準(zhǔn)自動變速箱而不是扭轉(zhuǎn)選擇器,這是對其更明確定義的運(yùn)動性質(zhì)的一種認(rèn)可。

XE將提供標(biāo)準(zhǔn)或運(yùn)動型R-Dynamic車身設(shè)計(jì) - 明顯區(qū)別于后部和前部特征,這些特征看起來不同但與創(chuàng)造和配合相似。兩者中的每一個都有S,SE和HSE裝飾級別。捷豹營銷人員認(rèn)為,該系統(tǒng)提供了持續(xù)的綜合選擇,同時減少了買家混淆的可能性。

除了模型和裝飾選擇之外,所有者還可以選擇引擎和選項(xiàng)包。“我們將車身和設(shè)備規(guī)格與發(fā)動機(jī)選擇分開,”Callum說,“因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)想要看起來像運(yùn)動型車的客戶并不一定想要最高輸出的發(fā)動機(jī)。它可能不符合他們的偏好或稅收情況。“

XE的引擎選擇已經(jīng)減少和改進(jìn)。買家仍然選擇在捷豹路虎的Wolverhampton工廠生產(chǎn)的一系列柴油和汽油2.0升Ingenium裝置,但是很少買的選擇已被淘汰。在汽油方面,買家現(xiàn)在決定在247bhp和296bhp之間(更快的速度使得汽車低于6.0秒0-60mph加速)。

并不是說新XE完全與性能有關(guān)。捷豹繼續(xù)為其基礎(chǔ)2.0升D180后輪驅(qū)動車型做出了一個牢固的案例,該車型的扭矩為317磅英尺,但總?cè)剂舷臑?7.6mpg。至關(guān)重要的是,它成為同類產(chǎn)品中第一款符合歐盟2021年1月達(dá)到的超嚴(yán)格RDE2氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。

選擇此選項(xiàng)可以保護(hù)商業(yè)買家免受適用于其他柴油機(jī)的4%實(shí)物利益附加費(fèi)的限制,并且可以為私人買家節(jié)省大量的第一年車輛消費(fèi)稅。捷豹提供D180的細(xì)節(jié),強(qiáng)烈提醒其最新的柴油發(fā)動機(jī)比同等的汽油發(fā)動機(jī)提供高出25%的燃油消耗,排放大約相同數(shù)量的氮氧化物,并且對于許多駕駛員而言“通常是最具成本效益和環(huán)保的選擇”在英國,每年行駛12,000多英里。

XE更新工作始于2015年中期推出汽車后一年左右。“一旦我們開始看到我們的一輛汽車的數(shù)量,并且在開放的道路上,我們就開始批判它,”外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人亞當(dāng)哈頓說。“我們決定新車型的目標(biāo),做一些素描,然后讓車進(jìn)入我們的設(shè)計(jì)花園,從一個完全平整的前面開始,并從頭開始添加新的圖形元素 - 格柵,通風(fēng)口,燈光和其他。”

Hatton表示,最新XE的目標(biāo)是增強(qiáng)前部特征,后部模塊匹配,因此孔徑更大,圖形刻面更大膽,使用F-Type跑車的元素。全新的全LED前大燈現(xiàn)在采納了強(qiáng)勁但微妙的J-blade日間行車燈,而前大燈本身則窄了12毫米。

然而,最大的變化是在前艙,由室內(nèi)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Alister Whelan領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目。修剪材料已全面升級。有吸引力的室內(nèi)裝飾拼接已被添加和改進(jìn)。新材料 - 包括豪華絎縫座椅選項(xiàng) - 已被添加。

即使在最慎重的地方也可以更換硬塑料,現(xiàn)在你可以在它的面板上安裝一個帶有三個全面TFT屏幕的XE,類似于I-Pace,并配備捷豹的雙操縱臺安裝的扭轉(zhuǎn)操縱裝置,點(diǎn)亮操作通風(fēng)和信息娛樂。您現(xiàn)在還可以選擇Jaguar基于攝像頭的ClearSight后視鏡作為選項(xiàng),以換取更大的屋頂安裝的“鯊魚鰭”。

現(xiàn)代化和改進(jìn)的視覺沖擊力,XE現(xiàn)在不僅僅是一個高級規(guī)格的嬰兒豪華轎車和裝備精良的汽車,即使是近乎標(biāo)準(zhǔn)的形式。捷豹預(yù)計(jì)買家會被XE的增值所吸引:36,145英鎊,R-Dynamic幌子的D180比馬上上市的R-Sport廉價670英鎊 - 這是在你增加價值1100英鎊的額外設(shè)備之前。

“我們都喜歡XE,”卡勒姆說。“很高興看到它將捷豹帶回到它所屬的地方。”


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