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大家好,綜合小編來為大家講解下。馬航mh370失蹤之謎:失聯(lián)真相終于浮出水面,馬失聯(lián)飛機(jī)最新消息:馬航MH370失事前疑似發(fā)出求救信號(hào)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
馬來西亞飛機(jī)失事到現(xiàn)在已經(jīng)超過三天的時(shí)間,但是目前對(duì)于飛機(jī)殘骸還是沒有具體地發(fā)現(xiàn),據(jù)馬來西亞新聞媒體報(bào)道,一架波音777的機(jī)長(zhǎng)稱在馬航MH370失聯(lián)前曾與其取得聯(lián)系。據(jù)悉聲音十分含糊,這是飛機(jī)失事前的最后的求助嗎?
一名機(jī)長(zhǎng)回憶失聯(lián)前與MH370最后通話
據(jù)馬來西亞《新海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道,一架波音777的機(jī)長(zhǎng)稱在馬航MH370失聯(lián)前曾與其取得聯(lián)系。
《新海峽時(shí)報(bào)》說,行駛的波音777客機(jī)是要前往日本成田機(jī)場(chǎng),飛機(jī)比失聯(lián)的馬航客機(jī)提前飛行30分鐘。3月8日凌晨1時(shí)30分,即將進(jìn)入越南所管轄的范圍時(shí),該機(jī)長(zhǎng)接到越南空中管制中心的通知,空管員要求他用他所駕駛的飛機(jī)的緊急頻道,與MH370取得聯(lián)系,以獲取馬航客機(jī)的位置。
該機(jī)長(zhǎng)說:“我們?cè)诹璩?時(shí)30分后,與M H 370航班取得聯(lián)系,我問他們是否進(jìn)入越南領(lǐng)空。對(duì)方(馬航客機(jī))傳來的聲音可能是來自機(jī)長(zhǎng)或副駕駛員,但我肯定那是副駕駛員的聲音。”
“對(duì)方傳來很多雜音,還有靜電干擾的聲音,但我有聽到含糊的說話。這是我最后一次與他們?nèi)〉寐?lián)系,之后便與馬航客機(jī)失去聯(lián)絡(luò)。”
在越南空管的要求下,他再度嘗試聯(lián)絡(luò)馬航客機(jī),但未能成功。他表示,任何當(dāng)時(shí)正在收聽該緊急頻道的人,包括其他客機(jī)的機(jī)長(zhǎng),都可聽到他與馬航客機(jī)的對(duì)話。
他又指,由于與其他客機(jī)失去聯(lián)絡(luò)是正常情況,所以他沒有把事件放在心上,直至報(bào)道指馬航客機(jī)從來沒有抵達(dá)目的地。他最后表示:“如果客機(jī)出現(xiàn)狀況,我們可能會(huì)聽到機(jī)長(zhǎng)發(fā)出的緊急求助訊號(hào),但我肯定當(dāng)時(shí)沒有人聽到馬航客機(jī)的緊急求助訊號(hào)。”
那么在飛機(jī)失事之前這名機(jī)長(zhǎng)的最后聲音究竟是不是求救的信號(hào)呢,我們現(xiàn)在誰也無法預(yù)知。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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