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如果您是Caradisiac的忠實讀者,則可以在幾個月前在錄音室中以及首次動態(tài)測試中發(fā)現(xiàn)這種新模型。但是,在法蘭克福車展上,新款緊湊型寶馬將首次正式發(fā)布。下面的第一張實時圖片。
新的系列1只是一場革命。如果對您來說,寶馬一定是一種推動力,那么您可能會從椅子上掉下來,因為這個新系列1首次成為牽引力。她放棄了六個鋼瓶。第二祭祀。
隨著更多單一體積形狀的變化,樣式也會發(fā)生變化。提議作為5門的這一代產品縮短了5毫米(4.32 m),軸距縮短了2 cm。但是,后排座椅的腿部長度增加了3.5厘米,而肩部的長度增加了1.3厘米。它的車頂防護罩也向上修改(多了1.3厘米)。
寶馬1系列:2019年法蘭克福車展的第一批實時圖像寶馬1系列:2019年法蘭克福車展的第一批實時圖像
在內部,Series 1擁有巴伐利亞公司的經典儀表板,非常接近其姊妹系列3。它也可以繼承,是平視顯示器中的第一款。該設備與100%數(shù)字儀器和高達10.25英寸的多媒體屏幕并駕齊驅,可通過語音或手勢進行控制。
該系列將包括兩種汽油版本和三種柴油版本:140 hp的118i和308 hp的湍流M135i xDrive。在柴油機中,116 hp的116d伴隨著150 hp的118d和190 hp的120d。
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