5300名私家車駕駛員尚未通過職業(yè)執(zhí)照考試

其中，有3,800名駕駛員至少嘗試過一次考試，但未成功，其余1,500名駕駛員未報名參加考試。另外17700個驅(qū)動程序可能同樣必須停止30后提供chauffeuring服務(wù)日六月，因為他們沒有登記的私家出租汽車司機的職業(yè)執(zhí)照培訓(xùn)，陸路交通管理局(LTA)在上周五的新聞發(fā)布會上說(22 次 6月) 。

當(dāng)駕照制度于7月生效時，未通過考試的駕駛員 可能會被帶走。 這23,000名駕駛員獲得了為期一年的特許權(quán)，該特許權(quán)將于本月結(jié)束，以提供司機服務(wù)，例如為Grab和現(xiàn)已停產(chǎn)的Uber等應(yīng)用程序提供服務(wù)，同時逐步實施了新的職業(yè)許可制度

。LTA表示在去年7月1 日之前，有42,900名駕駛員獲得了此寬限期。LTA表示，其中有19,900人參加了10小時的職業(yè)培訓(xùn)并通過了考試，并稱合格率為70%。

海峽時報早些時候報道稱，在測試中刪除了與健康和安全有關(guān)的問題-駕駛員認為與他們的工作無關(guān)的主題。但是，這些主題仍然是課程的一部分。駕駛員和至少一位國會議員提出了建議，不僅要用英語，而且要用其他主要語言對新駕照進行測試，以幫助駕駛員消除障礙。

LTA周五表示：“提供專人陪伴服務(wù)使駕駛員每天與眾多通勤者保持聯(lián)系。因此，私家車和出租車司機必須能夠說簡單的英語才能與所有通勤者有效溝通-包括新加坡人司機還必須能夠閱讀英語，以便他們能夠瀏覽道路和建筑物，其名稱主要是英文。”

管理局鼓勵需要幫助以提高其英語水平的駕駛員報名參加“新加坡勞動力技能資格工作場所掃盲計劃”或同等課程。對于那些在課程內(nèi)容方面需要幫助的人，補習(xí)班由新加坡出租車學(xué)院和ComfortDelGro出租車培訓(xùn)中心進行。

LTA表示，下個月將放棄專職司機的駕駛員也可以向e2i或新加坡勞動力大軍尋求就業(yè)幫助。