布加迪正式發(fā)布了有史以來(lái)最后一款威龍車型即Grand Sport Vitesse La Finale

2022-08-04 05:56:31 編輯：柴靜初來(lái)源：

導(dǎo)讀在汽車世界的痛苦時(shí)刻，布加迪正式發(fā)布了有史以來(lái)最后一款威龍車型，即Grand Sport Vitesse La Finale。由于將在日內(nèi)瓦車展上正式亮相...

在汽車世界的痛苦時(shí)刻，布加迪正式發(fā)布了有史以來(lái)最后一款威龍車型，即Grand Sport Vitesse La Finale。由于將在日內(nèi)瓦車展上正式亮相，布加迪將在瑞士車展上生產(chǎn)首批和最后一批威龍車型(1、2號(hào)和450號(hào))。

莫爾斯海姆生產(chǎn)線的450輥車輛采用與第一款布加迪威龍相同的配色方案完成，該布加迪威龍以紅色和黑色出廠，并帶有暴露的碳纖維部分。

常規(guī)的Grand Sport Vitesse的動(dòng)力總成保持不變，但是如果882kW的功率和1500Nm的扭矩不足以滿足您的需求，則應(yīng)認(rèn)真考慮將自己送入精神病院。它能夠推動(dòng)大型雙門轎跑車達(dá)到408 km / h的最高時(shí)速。

在威龍內(nèi)部，兩個(gè)色調(diào)的方案繼續(xù)進(jìn)行，紅色碳纖維裝飾，米色絲綢真皮座椅，紅色點(diǎn)綴和布加迪特殊刺繡大象(以La Finale詞為錨)突出顯示。

布加迪總裁沃爾夫?qū)?middot;施雷伯(Wolfgang Schreiber)表示，盡管不要太眼花，亂，“通過(guò)下一個(gè)布加迪車型，我們旨在鞏固和擴(kuò)大我們與威龍建立的市場(chǎng)領(lǐng)先地位……我們面臨的挑戰(zhàn)是做到最好更好。

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