捷豹路虎自動(dòng)駕駛汽車在前方道路上投射圖像

捷豹路虎開(kāi)發(fā)了一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將自動(dòng)駕駛汽車的行駛方向投射到道路上。

該系統(tǒng)旨在告訴其他道路使用者車輛下一步將要做什么，目的是減輕對(duì)自動(dòng)駕駛汽車缺乏信任的擔(dān)憂。

在自主吊艙上測(cè)試的投影使用了一系列間距可調(diào)的線。當(dāng)?shù)跖摷铀贂r(shí)，車輛準(zhǔn)備制動(dòng)并伸展時(shí)，間隙會(huì)減小。接近轉(zhuǎn)彎時(shí)，指示條向左或向右展開(kāi)以指示行駛方向。

該研究計(jì)劃是更廣泛的英國(guó)自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)駕駛項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目涉及來(lái)自Jaguar Land Rover，福特和Tata的眾多自動(dòng)駕駛試驗(yàn)。

去年，作為同一項(xiàng)研究的一部分，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)透露了一個(gè)帶有“虛擬眼睛”的自動(dòng)駕駛艙，當(dāng)行人過(guò)馬路時(shí)可以向行人發(fā)出信號(hào)。

投影技術(shù)在考文垂的人造街道場(chǎng)景上進(jìn)行了測(cè)試，工程師記錄了有或沒(méi)有投影的行人報(bào)告的信任級(jí)別。

捷豹路虎表示，將來(lái)這些投影可用于與行人共享障礙物檢測(cè)和旅程更新。

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)未來(lái)的移動(dòng)性研究經(jīng)理Pete Bennett表示：“這些試驗(yàn)旨在了解自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)與行人共享多少信息，以贏得他們的信任。就像任何新技術(shù)一樣，人類必須學(xué)會(huì)信任它，而對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車，行人必須有信心可以安全地過(guò)馬路。

“這項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性研究正在為自動(dòng)駕駛汽車在未來(lái)如何與人們互動(dòng)方面的持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。”