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這輛試驗(yàn)車領(lǐng)克03配備了一款18英寸的多條幅啞光合金輪圈,再加上固特異的225/45 R18的EAGLE F1輪胎,運(yùn)動(dòng)屬性凸顯的有點(diǎn)強(qiáng)烈。輪胎的價(jià)格為1200元一條,胎厚為101mm,胎寬為225mm。
多條輻輪圈的樣式機(jī)械感比較強(qiáng)強(qiáng),正式上市之后是否配備這樣的輪胎目前未知,不過輪胎尺寸和輪圈都是已經(jīng)確定的了。
30里風(fēng)區(qū)的測(cè)試很好的考驗(yàn)了領(lǐng)克03的空氣動(dòng)力學(xué)特性,這里經(jīng)常會(huì)持續(xù)數(shù)十小時(shí)的強(qiáng)風(fēng),瞬間的風(fēng)速大于40米一秒,最大風(fēng)力可以達(dá)到12級(jí)。
在風(fēng)區(qū)測(cè)試可以很好的采集自然條件下的車輛在面對(duì)強(qiáng)風(fēng)時(shí)的性能,以幫助工程師進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣性能,領(lǐng)克03在車身多處進(jìn)行了空氣優(yōu)化,性能比較一般的要領(lǐng)先很多。
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