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評測捷豹E-PACE四驅(qū)性能如何及捷豹E-PACE高低功率發(fā)動機對比

2022-08-07 02:40:12 編輯:雷唯唯 來源:
導讀 捷豹E-PACE全時四驅(qū)在公里上基本都是用在提速了,常規(guī)情況下以前驅(qū)為主,略微加深一些油門它就能很快的將動力分配給后軸了,除了提供強勁的...

捷豹E-PACE全時四驅(qū)在公里上基本都是用在提速了,常規(guī)情況下以前驅(qū)為主,略微加深一些油門它就能很快的將動力分配給后軸了,除了提供強勁的加速能力,對車身的姿態(tài)也有很好的控制作用,四驅(qū)系統(tǒng)能夠分配輪間扭矩,彎道里面的E-PACE有著不錯的循跡性,要是油門在靈敏一下,可玩性會更好。

它是臺SUV,擁有全時四驅(qū)系統(tǒng),通過性也不差,但是不太適合在坑洼的路面上駕駛,主要的原因還是懸架偏向運動的調(diào)校,在走過坑洼路面的時候,會顯得硬,濾震能力就比不上公路的表現(xiàn)了。

捷豹E-PACE搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機又分為了高低兩種功率調(diào)校,P200車型使用的是2.0T低功率發(fā)動機,而P250則是使用了2.0T高功率發(fā)動機,其中低功率發(fā)動機,最大147千瓦,轉(zhuǎn)速5500rpm,扭矩是320Nm,轉(zhuǎn)速1200-4500rpm,匹配9速手自一體變速箱。

而E-PACE的2.0T高功率版發(fā)動機則是183千瓦/5500rpm,最大扭矩則是365Nm,轉(zhuǎn)速為1300-4500rpm,變速箱也是一樣的。


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