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大眾汽車已經(jīng)在車輪上創(chuàng)建了一個(gè)自動(dòng)充電站,該充電站可以使僅電動(dòng)汽車的停車位成為過(guò)去。在停車結(jié)構(gòu)中部署面帶微笑,外觀友好的機(jī)器人有望將每個(gè)地點(diǎn)變成一個(gè)充電點(diǎn)。
V2X技術(shù)使將充電基礎(chǔ)設(shè)施直接引入汽車成為可能。停車后,駕車者可通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序或汽車的觸摸屏來(lái)召喚充電機(jī)器人。機(jī)器人會(huì)醒來(lái),準(zhǔn)確地知道需要充電的汽車位于何處,以及需要多少電量來(lái)填充其電池組。然后,它將一個(gè)稱為電池車的移動(dòng)充電器拖到停車場(chǎng),以無(wú)線方式要求汽車打開(kāi)充電蓋,將其插入電源,然后返回其停放處。在充電過(guò)程結(jié)束時(shí),它將電池車拖回其本壘。
這整個(gè)序列的發(fā)生無(wú)需人工干預(yù)。該機(jī)器人配有攝像頭,激光掃描儀和超聲波傳感器組成的艦隊(duì),可以自動(dòng)找到汽車,并且可以在停車場(chǎng)附近行駛,而不會(huì)撞到其他車輛,無(wú)論它們是在停泊還是在移動(dòng)。電池車(形狀像小拖車)的容量為25千瓦時(shí),并且能夠以高達(dá)50千瓦的速度進(jìn)行直流快速充電。
教機(jī)器人自動(dòng)給電動(dòng)汽車充電可以解決幾個(gè)問(wèn)題。駕車者將不再需要在停車結(jié)構(gòu)周圍四處尋找充電器,并且如果已經(jīng)使用了幾個(gè)可用的插頭,他們也不會(huì)被迫用空的電池battery車回家。這也是一種具有財(cái)務(wù)意義的解決方案,因?yàn)榇蟊娖嚬绢A(yù)測(cè),在停車場(chǎng)一角安裝機(jī)器人和電瓶車比在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中建造充電站便宜。
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