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保時(shí)捷已在奧地利維也納汽車研討會上宣布了其新型雙渦輪V8發(fā)動機(jī)的詳細(xì)信息

2022-08-14 01:12:20 編輯：雷義容來源：

導(dǎo)讀保時(shí)捷已在奧地利維也納汽車研討會上宣布了其新型雙渦輪V8發(fā)動機(jī)的詳細(xì)信息，該發(fā)動機(jī)將在不久的將來進(jìn)入Panamera和Cayenne。完整規(guī)格尚待...

保時(shí)捷已在奧地利維也納汽車研討會上宣布了其新型雙渦輪V8發(fā)動機(jī)的詳細(xì)信息，該發(fā)動機(jī)將在不久的將來進(jìn)入Panamera和Cayenne。

完整規(guī)格尚待確認(rèn)，但據(jù)了解，新裝置將是奧迪3.0升渦輪增壓V6的擴(kuò)展。它具有氣缸停用技術(shù)，啟停功能，并使用了兩個(gè)雙渦輪增壓器。

因此，與即將推出的4.8升雙渦輪增壓V8相比，新發(fā)動機(jī)有助于使燃油消耗降低多達(dá)30%。在當(dāng)前的Panamera渦輪增壓(382kW)中，4.8L在聯(lián)合循環(huán)中消耗10.2L / 100km。

該公司確認(rèn)，對于下一臺Panamera Turbo，該裝置可產(chǎn)生404kW的功率和高達(dá)770Nm的扭矩。這比Panamera Turbo所用的當(dāng)前382kW / 700Nm機(jī)組要大得多。我們可以期望看到從當(dāng)前的4.1秒下降0-100公里/小時(shí)，特別是考慮到新的Panamera將減輕重量。

從這里開始，該發(fā)動機(jī)可以針對其他車型進(jìn)行調(diào)整，包括Turbo S和卡宴的同等版本，并且有可能在大眾汽車集團(tuán)旗下的其他車輛中使用，可能包括未來的賓利和奧迪車型。

據(jù)了解，保時(shí)捷正在為高性能車型將發(fā)動機(jī)與八速自動變速箱或雙離合器八速自動變速箱相匹配。

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