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查看梅賽德斯奔馳AMGProjectOne的碳纖維通風(fēng)輪

2022-08-17 21:21:21 編輯:韓晨宗 來(lái)源:
導(dǎo)讀 梅賽德斯決定通過將各種車輛帶到展會(huì)上,嘗試讓IAA慕尼黑2021成為自己的特色。在電動(dòng)汽車和新產(chǎn)品中,即將推出的梅賽德斯-AMGProjectOne具...

梅賽德斯決定通過將各種車輛帶到展會(huì)上,嘗試讓IAA慕尼黑2021成為自己的特色。在電動(dòng)汽車和新產(chǎn)品中,即將推出的梅賽德斯-AMGProjectOne具有迷人的車輪。

與我們?cè)谥暗镊攘︾R頭中看到的鎖定輪并不完全不同,這些輪具有看起來(lái)像新碳纖維通風(fēng)口的東西。大概是為了以一種或另一種方式控制空氣而設(shè)計(jì)的,通風(fēng)口主要隱藏了以前幾乎完全可見的制動(dòng)卡鉗。

盡管試產(chǎn)車的早期版本配備了通風(fēng)輪,但它們的主要特點(diǎn)是開口面向車輪中心的版本。這些通風(fēng)口似乎更大,它們的開口似乎與車輪旋轉(zhuǎn)的方向相反。

有趣的是,在ForzaHorizo??n5發(fā)出的新聞圖片中,這些車輪與汽車上的相同。

具有許多先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)元件,例如前輪頂部的通風(fēng)口和后部的巨大主動(dòng)翼,這些新車輪很可能是在風(fēng)洞中無(wú)數(shù)小時(shí)的結(jié)果,并可能提供制動(dòng)冷卻或一般的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì).

僅限于275輛,梅賽德斯聲稱ProjectOne將由渦輪增壓1.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,這些電動(dòng)機(jī)的總功率將超過1,000馬力(746千瓦/1,014馬力)。然而,還有多少是一些猜測(cè)的主題,有傳言稱最終功率水平可能高達(dá)1,200馬力(895千瓦/1,216馬力)。

正如您所料,這款受一級(jí)方程式啟發(fā)的超級(jí)跑車的要價(jià)高達(dá)272萬(wàn)美元。


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