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SSC以前的所有引擎都是基于通用汽車的小塊架構

2022-08-30 15:19:41 編輯：于竹炎 來源：
導讀 超級跑車制造商SSC北美公司將在下周的圓石灘Concours d'Elegance上展示其新的Tuatara超級跑車，但在此之前，它決定取笑我們一些為其提...

超級跑車制造商SSC北美公司將在下周的圓石灘Concours d'Elegance上展示其新的Tuatara超級跑車，但在此之前，它決定取笑我們一些為其提供動力的新型V-8發(fā)動機的優(yōu)美照片。Tuatara將是該公司SSC Ultimate Aero的繼任者，后者搭載6.3升雙渦輪增壓V-8發(fā)動機，可產生1,287馬力。Ultimate Aero于2007年取代布加迪威龍并成為吉尼斯世界上最快的量產車，此舉一舉成名，直到2010年威龍Super Sport到來時，它一直保持這一頭銜。

SSC在所有技術細節(jié)上都保持沉默，但很顯然該發(fā)動機是雙渦輪增壓V-8發(fā)動機，并且“超出了該公司的技術規(guī)格”?？梢钥隙ǖ卣f，考慮到馬力，Ultimate Aero的最終版本已經推出，因此該新動力裝置將深入到四位數的功率數字。

SSC以前的所有引擎都是基于通用汽車的小塊架構，下一個引擎很可能也會采用。仔細觀察發(fā)布的照片??，可以發(fā)現汽缸蓋看起來像是凸輪在缸體設計，這已在GM的LS和LT系列發(fā)動機中使用。

“ SSC Tuatara是制造的下一代超級跑車，具有無與倫比的阻力系數，賽道水平的操控特性和最高速度，預計輕松超越當前世界紀錄，”新聞稿中寫道。

根據字典，圖阿塔拉號是“夜間挖洞的蜥蜴類爬行動物，其背部有柔軟的脊峰”，它將于8月24日在彼得·海爾·希爾首次正式亮相。 8月26日，圓石灘概念草坪。


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