評(píng)測(cè)領(lǐng)克05怎么樣及奧迪A6L 55 TFSI e多少錢

日前我們從吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良的社交平臺(tái)處了解到，領(lǐng)克旗下全新緊湊型SUV——領(lǐng)克05將于3月上市。新車基于CMA架構(gòu)打造而來，并采用家族式都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出和諧的視覺美感。

外觀方面，新車采用了極具辨識(shí)度的領(lǐng)克品牌都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了突破與改變。細(xì)節(jié)來看，高聳的大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，融入瀑布式設(shè)計(jì)，質(zhì)感突出。同時(shí)，該車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上采用了平行分布的兩條凸起的肌肉線條，與兩端的日間行車燈遙相呼應(yīng)，配合下方較大尺寸的進(jìn)氣口區(qū)域，看起來更具侵略性。

車身側(cè)面，新車最明顯的特點(diǎn)就是轎跑式設(shè)計(jì)，配合車身復(fù)雜腰線的設(shè)計(jì)，巧妙地提升該車運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新車在D柱處采用了類似百葉窗式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升該車側(cè)面肌肉感。尾部方面，領(lǐng)克05采用跟此前領(lǐng)克車型的設(shè)計(jì)有所不同，領(lǐng)克05全新的尾燈造型分為上下兩列排布，擾流板線條延長(zhǎng)至尾燈兩端，呈現(xiàn)出和諧的視覺美感。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，與現(xiàn)有產(chǎn)品多弧形圓角的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所不同，領(lǐng)克05大面積采用直線和棱形線條設(shè)計(jì)，在氛圍燈的烘托之下，讓座艙整體充滿力量感與運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)來看，新車采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺(tái)較多的平直線條，讓整體極具層次感，同時(shí)，領(lǐng)克05將搭載D型三輻式多功能方向盤，并且首次采用帶高敏手勢(shì)觸控板，配合全新設(shè)計(jì)的電子擋桿和運(yùn)動(dòng)換擋撥片，讓內(nèi)部空間溢滿濃烈的戰(zhàn)斗氣息。

新車尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。同時(shí)，新車基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的FlexRay電子通訊總線的支持，領(lǐng)克05智能輔助駕駛系統(tǒng)多達(dá)21項(xiàng)，并達(dá)到L2級(jí)別輔助駕駛。動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息來看，新車將提供型號(hào)為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為180馬力和190馬力。同時(shí)，該車未來還有望搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。

日前，我們從一汽-大眾奧迪官網(wǎng)獲悉，全新奧迪A6L 55 TFSI e正式上市，新車僅推出一款車型，售價(jià)為50.80萬元。

外觀方面，新車與全新奧迪A6L汽油版車型保持了高度一致，從車頭來看，標(biāo)志性的大尺寸六邊形前中網(wǎng)很虎實(shí)，與燃油版車型一樣，新車在前中網(wǎng)內(nèi)部也配備了“quattro”四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)。同時(shí)，新車采用了在汽油版頂配/次頂配車型上才會(huì)配備的高清矩陣式LED頭燈。使得整車更加具有科技感。

新車側(cè)面整車采用了筆直、剛硬的線條為整車營(yíng)造出了很強(qiáng)的力量感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm。

尾部方面，新車尾燈同樣與燃油版車型相同，貫穿車尾的鍍鉻裝飾條也是其家族特征之一。此外，尾燈還配有流水式轉(zhuǎn)向燈以及帶有動(dòng)畫效果的LED尾燈，使新車具有相當(dāng)高的辨識(shí)度。車尾右下方的“TFSI e”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對(duì)于插混(PHEV)車型的標(biāo)注方式，此前插混車型使用的“e-tron”標(biāo)識(shí)今后只會(huì)應(yīng)用在奧迪純電動(dòng)車型上。

內(nèi)飾部分，新車與燃油版車型采用相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體家族元素十分突出。中控臺(tái)整體層次感分明，連接空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾條拉伸視覺寬度的同時(shí)，又為車內(nèi)增添了精致感，雙液晶顯示屏(10.1英寸+8.6英寸)也是奧迪家族近年來的流行設(shè)計(jì)，觸摸按鍵提供振動(dòng)反饋，質(zhì)感突出。配置部分，新車將提供單天窗或雙天窗、360°全景影像、兩種矩陣式LED頭燈、后排雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)以及自適應(yīng)巡航等配置。

動(dòng)力部分，新車將搭載一臺(tái)最大功率252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率143馬力的電機(jī)，配備容量為14.1kWh的動(dòng)力電池組。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是7速S tronic雙離合變速箱，同時(shí)，其還將搭載quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。