啟辰大V DD-i超混動上市：110km純電續(xù)航，售價11.89萬起

5月份，國內(nèi)SUV銷量榜前十名中有五款新能源車型，顯示出新能源已經(jīng)逐漸引領(lǐng)市場的趨勢。在這個新能源的大趨勢下，各大品牌都在加快推出新能源車型的力度。

7月8日，啟辰品牌正式推出最新的緊湊型插電混動SUV - 啟辰大V DD-i超混動。新車共有四款配置版本，售價區(qū)間為11.89-14.99萬元，相比同級別的比亞迪宋Pro DM-i和銀河L7等車型，價格要更低一些。

雖然新車基于純?nèi)加桶娴膯⒊酱骎，但在外觀細節(jié)上進行了調(diào)整。尤其是前臉部分的整體造型與燃油版明顯不同，包括大燈和中網(wǎng)造型都煥然一新。大燈上部的光帶式日行燈造型非常精致，中間還采用了貫穿式燈帶。

車身側(cè)面基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計，整體造型簡潔硬朗。高配車型采用雙色車身涂裝，并使用黑色輪眉和下包圍。新的輪轂造型更動感時尚。

尾部整體造型與燃油版基本一致，與燃油版一樣，混動版也沒有提供后雨刮器。

混動版的內(nèi)飾基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計，不同之處在于內(nèi)飾配色更清新。新車配備了由12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏組成的一體式連屏。此外，換擋形式改為小撥桿式。雖然撥桿換擋更具個性，但在操作便利性上不如燃油版的電子檔。

在細節(jié)配置方面，新車提供了多維迎賓模式、智能手機虛擬鑰匙、啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)等智能化配置。新車取消了一鍵啟動鍵，而是通過主駕駛ODS功能實現(xiàn)了“上車即上電”的無感式啟動。

在動力和續(xù)航方面，啟辰大V DD-i配備了1.5T四缸發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為163馬力，電動機總功率為204馬力。根據(jù)NEDC工況，純電續(xù)航里程有60km和110km兩種版本，相應的WLTC工況純電續(xù)航里程分別為48km和87km。