斯柯達(dá)Karoq運(yùn)動線 最強(qiáng)大的汽油版版SUV宣布

斯柯達(dá)日前透露，將在2018年巴黎車展上展示運(yùn)動版的卡羅克S UV。這款名為Karoq Sportline的發(fā)動機(jī)搭載了一臺2.0升的TSI發(fā)動機(jī)，可輸出190PS的動力，使它成為今年晚些時(shí)候在全球各個市場銷售的Karoq最強(qiáng)大的汽油變體。

卡羅克搭載的2.0升TSI渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)與Octavia RS在的動力相同。然而，轎車上的發(fā)動機(jī)被調(diào)整以產(chǎn)生最大功率230PS，并與6速DS G自動配對。這家總部位于捷克的汽車制造商尚未透露卡羅克Sportline的變速器選擇。

雖然Sportline將只有一個汽油發(fā)動機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)的Karoq可以擁有一個2.0升的TDI柴油發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生的功率與2.0升TSI（190PS）相同。此版本可用4x4設(shè)置。斯柯達(dá)還提供了這款發(fā)動機(jī)的輸出150PS以及。

除了這些發(fā)動機(jī)，卡羅克也可以與其他許多發(fā)動機(jī)。在英國，它獲得了一臺輸出115PS的1.0升TSI發(fā)動機(jī)。有一個更大的1.5升TSI發(fā)動機(jī)，以及使150PS的最大功率。除了2.0升的TDI發(fā)動機(jī)可在兩種狀態(tài)下使用外，斯柯達(dá)還提供了一臺1.6升的TDI發(fā)動機(jī)，其輸出為115PS。

有一些化妝品亮點(diǎn)，使卡羅克運(yùn)動線與標(biāo)準(zhǔn)模式不同。它得到了斯柯達(dá)所謂的“運(yùn)動”保險(xiǎn)杠和黑色18英寸的“Mytikas”合金車輪。這家汽車制造商還計(jì)劃提供19英寸的“Vega”黑色拋光合金作為可選的額外。

斯柯達(dá)對的計(jì)劃——2020年將迎來現(xiàn)代白堊紀(jì)對手

卡羅克運(yùn)動線的內(nèi)部主題是全黑色的，不像標(biāo)準(zhǔn)的卡羅克，它是在米色和黑色的結(jié)合。它還得到黑色運(yùn)動織物座椅與銀縫制。方向盤也被包裹在黑色穿孔皮革與銀色縫紉。為了增加運(yùn)動的觸覺，踏板是用不銹鋼完成的，頭襯和屋頂柱子是黑色的。斯柯達(dá)還將在Karoq Sportline上提供LED環(huán)境照明，就像SkodaKaro q童子軍一樣。后者是越野型SUV的一個更友好的版本，并將在即將到來的巴黎車展上與Sportline一起亮相。

就像卡羅克童子軍，Sportline也得到了虛擬駕駛艙，盡管作為一個可選的設(shè)備。額外的清單還包括一個帶有提示到關(guān)閉功能的電動啟動蓋子（在按下按鈕或輕輕拉開蓋子時(shí)打開和關(guān)閉）。買家也可以得到虛擬踏板下的后保險(xiǎn)杠，這允許啟動啟動與一個腳的運(yùn)動。

在，我們預(yù)計(jì)斯柯達(dá)將提供卡羅克與2.0升柴油發(fā)動機(jī)。這家捷克汽車制造商是否也向它提供了一個汽油部門，這還有待觀察。然而，我們不期望Sportline在推出Karoq時(shí)向我們的市場邁進(jìn)。卡羅克是一款中型SUV，將在2019年推出時(shí)與現(xiàn)代圖森競爭。