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評測:雪佛蘭索羅德怎么樣及全新索羅德

2022-08-04 04:39:00 編輯:韋嵐葦 來源:
導(dǎo)讀 此次我們實拍的這臺雪佛蘭的這臺2019款索羅德LTZ Crew Cab版本的長寬高分別達到了6128mm、2063mm、1990mm。即使放在拖頭旁邊,氣勢也不落...

此次我們實拍的這臺雪佛蘭的這臺2019款索羅德LTZ Crew Cab版本的長寬高分別達到了6128mm、2063mm、1990mm。即使放在拖頭旁邊,氣勢也不落下風(fēng)。超過6米的的長度以及接近2米的高度讓它看起來霸氣十足,美式大皮卡的風(fēng)范展現(xiàn)的淋漓盡致。

為適應(yīng)不同消費者需求,全新這代索羅德提供Work Truck、CustomCustom Trail Boss、LT、LT Trail Boss、RST、LTZ、High Country8個不同版本,除了外觀區(qū)別,配置也存在差異。

另外,消費者還可以根據(jù)對乘坐、載貨空間需求的不同,選擇不同長度的乘員艙、貨廂。

這是一個很MAN的內(nèi)飾,因為到處都能看到一塊塊的"肌肉",雪佛蘭索羅德就是那么地豪放,完全不需要什么復(fù)雜的造型。整個中控臺的造型像塊大平板,加上扶手又寬大,想象下坐在這個駕駛席上,壓迫感是什么東西有人能告訴下嗎?

雖然索羅德的工作車屬性比較強,但在內(nèi)飾用料上不會顯得很寒酸,中控臺上半部分都是軟質(zhì)材料,并且在空調(diào)出風(fēng)口周圍還能看到有縫線裝飾。方向盤造型和我們剛測試完的美版開拓者(Blazer)是一樣的放在那臺車上顯得老氣,但在索羅德上就完全對路了。

索羅德儀表盤的設(shè)計沒有復(fù)雜的元素,給人感覺卻比較夸張,主要是上方四個小圓盤太高調(diào),很難不搶眼。儀表盤的造型可能會給人感覺有點非主流,那么最主流的地方就是儀表盤的4.2英寸信息顯示屏。

索羅德門板造型看上去也很“大只”,最討喜的是那厚重的扶手,不過車窗一鍵升降只在前排才有這待遇。

索羅德的座椅很美式,很大很豪放,扶手箱個頭兒超大,儼然一個小柜子,停車的時候可以當成牌桌斗地主了,開車時也可以讓姿勢更愜意。


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