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評(píng)測(cè)軒逸純電版轉(zhuǎn)向怎么樣及軒逸純電噪音大嗎

2022-08-07 01:07:11 編輯:連海亞 來源:
導(dǎo)讀 軒逸純電動(dòng)整車的轉(zhuǎn)向指向性不錯(cuò),在家用車這個(gè)定位上來看的話,算是中等偏上的水平了,虛位不是很大,轉(zhuǎn)向也和精準(zhǔn),不過車輛轉(zhuǎn)向過程中側(cè)...

軒逸純電動(dòng)整車的轉(zhuǎn)向指向性不錯(cuò),在家用車這個(gè)定位上來看的話,算是中等偏上的水平了,虛位不是很大,轉(zhuǎn)向也和精準(zhǔn),不過車輛轉(zhuǎn)向過程中側(cè)傾有些明顯了,高速并線時(shí)候也是。當(dāng)你擺動(dòng)方向盤的時(shí)候,緊致的底盤自然會(huì)讓車頭變得更加的不安分了,也提高了轉(zhuǎn)向的靈敏度了。

上面說得虛位不是很大,其實(shí)不仔細(xì)的感覺的話,基本是可察覺不到的,可以算的上很精準(zhǔn)了,高速和低速的時(shí)候都不錯(cuò)。

軒逸純電版這輛車的噪音控制是值得表?yè)P(yáng)的,中高速巡航的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都控制的不錯(cuò),底部有電池,底盤也比較高,路噪并不明顯,加上電動(dòng)車本身高質(zhì)量的NVH,哪怕是電動(dòng)車本身高質(zhì)量的NVH,哪怕高速駕駛依然沒有令人煩躁的聲音,都是很柔和的刷刷聲。

出色的車內(nèi)隔音靜謐性是軒逸純電的優(yōu)勢(shì),平整的底盤有效的降低了風(fēng)噪,注重噪音控制的輪胎也是功不可沒的。


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