評測：東風風行T5L怎么樣及華晨鑫源T2S怎么樣

前幾年國內SUV市場可謂是異常的火爆，不過面對著市場銷售量的趨于飽和，以及國人對SUV車型有著更高的品質要求。原先只要是SUV就有著不錯的銷量時代一去不復返了。銷量的逐年萎縮對我們消費者來說并不算什么壞事，它促使著汽車廠家對于產(chǎn)品的研發(fā)設計有了更高的標準與追求。而我們今天的主角就是一款應景而生的SUV車型，它就是來自東風的風行T5L。究竟它的表現(xiàn)能否在競爭激烈的市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟呢?就快隨著汽車江湖小編一同來了解下吧。

1. 外觀方面

龐大的車身讓它成為了一款中型7座SUV，預計會在3月底正式上市，價格區(qū)間會在9—15萬元之間。流暢的線條與硬朗的棱角相互碰撞，讓新車外觀上既擁有了豪華時尚的感覺，又包含了SUV該有的硬朗氣質，并且眾多細節(jié)上的修飾也讓整車看起來更加精致。

車頭造型方面風行T5L繼承了家族式的設計風格，流暢的線條相互穿梭讓整個車頭看起來更具層次感。寬大的進氣格柵內部采用了鍍鉻與黑色元素相互結合的形式，既烘托出了運動氣質又保留了大氣豪華的感覺。下包圍多變的造型搭配銀色的護板有著SUV該有的辨識度。

銳利的大燈造型與格柵相互鏈接，從而進一步的增加了車頭的橫向視覺寬度。大燈內部設計較為精妙，雙Y字形的日間行車燈點亮后很有辨識度。燈組采用了遠近光一體式設計，采用何種光源尚不明確。

車身側面造型并沒有因為較為龐大的車身而顯得笨拙，這都要歸功于兩條較為深刻飄逸的腰線，打破了那種沉悶感。車身尺寸方面新車的長寬高分別為：4780mm、1872mm、1760mm，軸距達到了2753mm。在同級別競品車型中有著較為中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

相比較為時尚的車頭設計，尾部則顯得過于簡潔了。一條粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿整個車尾，為車尾帶來不錯的立體層次感。凹凸有致的下包圍打破了因為平直線條過多所帶來的方正呆板的感覺。下包圍銀色護板搭配雙邊共兩出的排氣布局細節(jié)上比較耐看。

2. 內飾方面

內飾方面風行T5L整體設計布局與T5保持了一致，黑紅雙色搭配讓整個內飾看起來更年輕化一些。不規(guī)則的內飾布局通過線條的勾勒帶來了十分不錯的視覺感受。大量的軟性材質覆蓋對于內飾質感的提升有著很大的幫助。

我們的評測車輛采用了液晶屏搭配兩側實體儀表盤的組合，整體視覺效果表現(xiàn)還是不錯的功能也較為全面。據(jù)悉高配車型將會配備與風行T5一致的全液晶儀表盤。

中控臺上采用了一塊豎置中空屏幕，其12英寸的尺寸看起來格外引人注目。分辨率以及畫質細膩程度上表現(xiàn)不錯，并且搭載了騰訊提供技術支持的語音交互系統(tǒng)。中控屏下方的物理按鍵很有設計感，只不過在按觸反饋上再加以調教會有更加不錯的效果。

3. 動力方面

動力方面，新車將搭載一臺由寶馬技術授權的1.6T發(fā)動機，最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩280Nm。傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱及6速手動變速箱。

市面上很多流行的微卡實際上都是通過自家微面衍生出來的產(chǎn)物，比如金杯T30對小海獅X30、長安星卡對新長安之星等等。以往微卡的車廂部分和前臉造型基本都根微面車型差不多，缺少一些新鮮感。不過鑫源T2S的設計風格卻煥然一新，體現(xiàn)出了很多新意，全系車型有單排微卡和雙排微卡兩種，本文的T22S就是其雙排車型。

1：外觀方面

鑫源T2S的造型風格整體非常的年輕，跟那些老氣古樸的同級產(chǎn)品相比，顯得更有新鮮感。橫幅格柵跟黑色中網(wǎng)搭配的很好，同時還連接了兩側前大燈。中網(wǎng)內部鑲嵌了“SRM”車標，十分的醒目，設計風格非常的簡潔。造型銳利的前大燈內部增加了透鏡和大燈高度調節(jié)功能，值得表揚。尾部造型整體顯得較為樸實，不過它配備了微卡車型少見的倒車影像的攝像頭，提高了日常泊車的便利性。

2：內飾方面

簡約而協(xié)調的中控臺布局跟轎車一般，中控觸屏的配備則出人意料，令人眼前一亮。中控臺采用了硬塑料包裹，不過上面出現(xiàn)了兩種紋路，做工和用料都達到了同級該有的水準。車內雖然不少地方都體現(xiàn)出了不錯的新鮮感，不過方向盤造型還是顯得比較的陳舊，而且還缺少了安全氣囊，比較遺憾。雙圓形儀表盤樣式很簡單，包含的顯示信息倒是不錯。帶有carlife功能、倒車影像、藍牙和多媒體功能的中控觸屏為內飾加分不少，它的觸控靈敏度和顯示清晰度都不錯。

3：座椅空間

前排采用了深灰色織物座椅，內部填充厚實度比較一般，長久乘坐會感到一點疲勞，頭部空間倒是不錯，176cm的用戶坐上去后能獲得2拳的余量。第二排的腿部和頭部空間都還可以，只是頭枕和靠背比較單薄和平直，乘坐舒適性不夠理想。貨廂的三面欄板都能打開，貨物的裝卸很方便，另外內部空間也挺大，能夠裝載較多的物品。

4：動力方面

鑫源T2S采用的是1.3L自吸發(fā)動機，馬力最大86ps、扭矩最高105NM，動力參數(shù)較為一般，不夠強勁，匹配的是5MT變速箱。懸架組合形式為前麥弗遜獨立+后鋼板彈簧。

總結： 內外設計上鑫源T2S都展現(xiàn)出了全新的風格，在微卡領域中可謂是獨樹一幟。年輕化的前臉、轎車化的內飾布局以及中控屏的采用，帶給了大家完全不同的感受和體驗。