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也許是因為轎車市場競爭過于激烈,也或許是國人對SUV的喜愛,近些年SUV新車的上市量一直保持在較高的水平。也因如此,這個市場的蛋糕貌似也不再那么容易吃到,于是很多廠家紛紛推出配置更豐富、價格更實惠的車型以應(yīng)對激烈的競爭。東風(fēng)風(fēng)神AX7就是其中之一,于2016年4月上市的2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7其指導(dǎo)價區(qū)間比老款車型更低(2015款風(fēng)神AX7指導(dǎo)價區(qū)間為11.57-14.97萬元),為9.97-14.17萬元。其中最低配的1.4T手動智尚型的指導(dǎo)價也已進入10萬以內(nèi),那它的配置表現(xiàn)到底如何呢?一起來看看吧。
9月初,來自一汽-大眾奧迪的全新一代奧迪A4L車型正式上市,指導(dǎo)價為29.98-41.28萬元。其中29.98萬元的起售價,可以說是最吸引人的地方。不僅和奔馳C級(長軸)以及寶馬3系(長軸)相比,它是惟一指導(dǎo)價低于30萬元的車款,
而且相較于老款A(yù)4L 2.0T車型,其指導(dǎo)價也降低了1.3萬元,可以說第一眼看上去還是很有吸引力的。當(dāng)然,我們不能僅靠價格來片面評判最低配車型是否值得購買。我們還得結(jié)合車型配置等諸多方面全方位的對其進行客觀分析,希望這篇解讀低配車型的文章能夠幫助大家做出合理的購車判斷。
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