雪佛蘭開拓者是中型SUV的選擇嗎

想知道卡馬羅的樣子，但更多的是一個(gè)SUV人？在這種情況下，新的雪佛蘭Blazer可能只是你的坐騎。

除了在十多年后復(fù)活一個(gè)標(biāo)志性的名字外，新的Blazer和它的前輩沒有什么共同之處。相反，它專注于現(xiàn)代技術(shù)和便利功能，將所有東西都包裝在一個(gè)大膽的新設(shè)計(jì)下，并以那些在市場(chǎng)上購(gòu)買中型SUV的人為目標(biāo)。

卡馬羅風(fēng)格的影響也可以在里面看到，但整體的氛圍是一個(gè)時(shí)尚的。它的特點(diǎn)是該公司最近的信息系統(tǒng)，與蘋果CarPlay和Android Auto，這是易于使用，根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告。對(duì)于一輛中型SUV來說，后凳上的空間有點(diǎn)緊，但貨艙是好的。此外，挑剔的用戶會(huì)注意到一些廉價(jià)的塑料，但沒有什么是不能忽視的最終。

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在前進(jìn)的道路上，新的布拉澤感覺到了它的樣子：現(xiàn)代。操縱是很好的，懸架在吸收大多數(shù)顛簸方面做得相當(dāng)好，但乘坐必然會(huì)在不規(guī)則的表面上彈跳。

3.6升V6提供足夠的拉力。它推出305hp（309PS/228k W）和269lb-ft（365N m）的扭矩，并且隨之而來的9速自動(dòng)變速器提供平滑的換檔..然而，基礎(chǔ)模型提供了193馬力（196PS/144千瓦）和188磅-英尺（255納米）的扭矩2.5升內(nèi)聯(lián)-4。

2019年Blazer起價(jià)略低于2.9萬美元。這使得它比入門級(jí)的福特Edge便宜了大約1000美元，比現(xiàn)代圣達(dá)菲貴了4500美元。盡管如此，還是選擇了V6和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并增加了幾個(gè)選項(xiàng)，價(jià)格超過了4萬美元的價(jià)格-這將它引入奧迪Q5、寶馬X3和奔馳GLC領(lǐng)域。