洛杉磯的一名男子將他的特斯拉Model S甩到消防車后面

在最近的記憶中，一個(gè)被廣泛宣傳的特斯拉墜機(jī)事件涉及洛杉磯的一名男子將他的特斯拉Model S甩到消防車后面。這輛車并沒(méi)有那么快，謝天謝地，沒(méi)有人受傷，但它仍然是一個(gè)相當(dāng)粗糙的撞車。

政府對(duì)事故的調(diào)查部分涉及了解特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是否在碰撞時(shí)進(jìn)行，如果是，則確定駕駛員是否正在關(guān)注他們周圍發(fā)生的事情。

好吧，已經(jīng)有一段時(shí)間了，但運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)已根據(jù)該機(jī)構(gòu)周二發(fā)布的推文發(fā)布了部分調(diào)查結(jié)果，嘿，猜怎么著?發(fā)現(xiàn)該車輛的駕駛員只是按照特斯拉(以及良好的感覺(jué))的規(guī)定，在最后的13分48秒的駕駛中將手放在方向盤上。更糟糕的是，在撞車前的最后3分41秒，他的雙手根本沒(méi)有上車。

當(dāng)NTSB詢問(wèn)他在撞車時(shí)他做了什么時(shí)，司機(jī)說(shuō)：“我正在喝咖啡和百吉餅。而且我記得那輛卡車，然后我才看到我臉上的熱潮就是這樣。“

顯然，這里的系統(tǒng)出現(xiàn)故障，雖然Autopilot不是一個(gè)完美的系統(tǒng)，雖然我們批評(píng)其名稱有點(diǎn)誤導(dǎo)，但這里的錯(cuò)誤似乎并不僅僅與特斯拉有關(guān)。

這里故事的寓意是，今天出售的許多車輛中都有先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，如自動(dòng)駕駛儀，不是一種自動(dòng)駕駛形式。今天沒(méi)有“自動(dòng)駕駛”車出售，駕駛員在駕駛時(shí)要注意周圍的世界。

特斯拉沒(méi)有立即回復(fù)路演的評(píng)論請(qǐng)求。