評測全新賓利飛馳怎么樣及2019款探岳多少錢

由于財富等級的限制，很多時候我們對于富豪階層的消費觀念不太能用常規(guī)慣用的“性價比”邏輯來理解。比如，一塊不足十萬元人民幣的勞力士其實可以滿足人們對于機械表的大部分需要，而如果有更高追求的話，百萬元內(nèi)也可以買到帶有計時、月相甚至萬年歷的貴金屬款百達翡麗。然而，真正的頂級富豪們卻更愿意選擇動輒幾百萬Richard Mille，并將其稱之為“億萬富豪的入場券”。

車也是同理。在一般人看來，奔馳S級不論在造型、空間、動力、豪華感和舒適性上都已經(jīng)能夠滿足人們對于一臺高檔轎車的所有需求，但頂級富豪們無疑會選擇一臺賓利或者勞斯萊斯。事實上，盡管大家對經(jīng)濟形勢一直悲觀，富豪們的購買力卻沒有受到太多影響。在這個市場里，飛馳作為賓利品牌的入門級四門轎車，價格定位略高于奔馳S級AMG或是邁巴赫S級，但比勞斯萊斯古斯特更加”平易近人“，顯然正在扮演著”頂級富豪入場券“的角色。

- 外觀造型：精修的奢華

眼前的這臺全新飛馳是整個飛馳車系的第三代產(chǎn)品。相比之前兩代車型，新車最大的不同是換用了與保時捷Panamera相同的MSB車型平臺。至于平臺變化帶來的動態(tài)感受我們會放在之后聊，從外觀造型上來說，除了賓利品牌一貫的奢華氣質(zhì)以外，全新飛馳看起來也更加的精致和動感了。

如果只是猛地一眼看去，車輛前部的元素都沒有變，但其實卻沒有任何一個地方與現(xiàn)款車型相同。更加夸張和突出的直瀑式中網(wǎng)寬度大幅超越前座，既滿足了氣場提升的需要，同時也令車輛前部看起來更加寬扁，這無疑讓車輛看起來更加動感;而兩大兩小的四圓頭燈盡管規(guī)格款識似乎沒有什么創(chuàng)新，但內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和細節(jié)精巧之極，令人嘆為觀止。

正值賓利品牌誕生100周年，賓利重新設(shè)計了車頭的B字車標，并將其命名為“The Flying B”。拋開那些歷史上的車型，賓利品牌的現(xiàn)售車型中，只有慕尚才擁有立標的“特權(quán)”，而從這一代開始，飛馳也將擁有可以點亮的立標，這毫無疑問提升了飛馳作為“入場券”的“含金量”。

來到車側(cè)，首先能看到的是設(shè)計師對于飛馳車系經(jīng)典元素的傳承。巨大且立體的肩部線條既是車身側(cè)部的視覺焦點，同時也在考驗著工程部門的鋁材加工工藝。此外，由于平臺的變化，車輛前輪向前移動了130毫米，相比現(xiàn)款車型有著更短的前懸，配以21英寸以上的大尺寸輪圈，更能詮釋出奢華和動感的氣質(zhì)。

全新飛馳的車尾造型同樣朝著精致、奢華和動感的方向進化。首先，通過后備廂和燈具的整體造型變化，新飛馳的車尾部變得更加寬扁，這一點與車頭的感覺非常一致;同時通過將牌照框下移到保險杠位置，整個車尾造型更加有整體感，同時也更有層次感。

應(yīng)該說，全新一代賓利飛馳的外觀造型看起來并不能簡單地用一兩個詞語來概括。它既傳承了上一代的經(jīng)典元素，同時也變得更加年輕和動感，而在奢華質(zhì)感的營造上同樣更進一步。盡管粗看起來與上一代車型看起來差別不大，但仔細觀察卻是一臺完全不同的全新車型。這樣的設(shè)計理念和產(chǎn)品進化方式，在超豪華車型領(lǐng)域當然是值得肯定。不知道剛剛?cè)胧脂F(xiàn)款車型的朋友看到這里是否會感到郁悶，但我相信接下來的部分將會帶來進一步的“傷害”……

一汽-大眾探岳官方指導(dǎo)價在18.59-31.39萬元之間，有排量1.4T和2.0T兩種動力可選，同時有相同售價以及配置的國5車型。本次小編實拍的是售價為26.09萬元的380TSI四驅(qū)R-Line 國6車型。終端價應(yīng)該還可以優(yōu)惠2萬左右。

外觀造型上，探岳整體造型硬朗霸氣，作為中型SUV，碩大的前格柵采用了以橫線條為主的設(shè)計，并與兩側(cè)頭燈組相連，凸顯了設(shè)計感。

寬大的LED大燈，搭配上集合了日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈的多邊形光圈，顯得更年輕多變。

前下方的進氣口鍍鉻裝飾，令新車前臉氣派之余不失精致。

尺寸方面，這款車的長寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距為2731mm。側(cè)面車身線條流暢且富有肌肉感，自有一種霸道總裁范兒。

搭配19英寸、造型夸張的輪轂，吸睛率滿滿，加上熏黑處理，上路的話，一定賺足回頭率。

內(nèi)飾配置，整體布局偏向駕駛位一側(cè)，層次分明的中控臺布局。

精致的儀表盤+9.2英寸中控觸摸屏，支持carplay等智能互聯(lián)，兼顧檔次感和實用性。

斜紋的中控碳纖維面板，有格調(diào)又不單調(diào);座椅記憶功能，幫助駕駛者輕松找到最舒適的位置;無鑰匙進入，讓你可以解放雙手更方便;多色氛圍燈以及車門踏板燈，細節(jié)豐富更提升品質(zhì)。

空間寬裕的后排乘坐環(huán)境，無論生活還是商務(wù)出行，都可以很舒適。后備箱滿足放置行李的同時，還擁有一個多功能插座。

自動泊車，360°影像等同樣兼?zhèn)?，其中智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)0-60km/h車速范圍內(nèi)，讓ACC自適應(yīng)巡航以及車道保持等系統(tǒng)配合工作，哪怕是在堵車路段，雙手也能短暫地松開方向盤，系統(tǒng)會智能準確的完成剎車、起步、駕駛等繁瑣的程序。

動力系統(tǒng)上，探岳提供1.4T+7DSG以及2.0T+8DSG可選。小編實拍車型是2.0T的，最大馬力220PS，最大扭矩為350N·m。一般來說大家都會選擇更強動力的2.0T，滿足日常駕駛，換擋平順清晰。運動模式下，上山急轉(zhuǎn)彎都十分積極。

編輯結(jié)語：外觀年輕，具有活力，同時不失霸氣和張揚，這樣的外觀顏值無疑正是吸引現(xiàn)在年輕人的。新車在內(nèi)飾上與其它大眾車型差不多，但大眾這套家族式內(nèi)飾還是可圈可點的。動力滿足日常需要，探岳作為大眾中高端SUV，品質(zhì)可靠，探岳可以說年輕人的一個好選擇。